(Latvijas Valsts dzelzceļu tvaika lokomotīve Tl-686 – viena no dvīņu lokomotīves
“pusītēm” Usmas kokzāģētavas dzelzceļā ap 1926. gadu (Foto - Latvijas dzelzceļa vēstures muzeja krājums))


Vēl viena, pēc Otrā pasaules kara Latvijas dzelzceļa pārziņā nonākusī, lokomotīve Eo-1 bija atšķirīga tipa. Tā pārstāvēja uzlaboto “Brigāžu” lokomotīvju modifikāciju, kura četru riteņpāru vietā bija aprīkota ar pieciem dzenošiem riteņpāriem. Spriežot pēc atskaitēm, Latvijā tai tika piedzīti tikai trīs riteņpāri, pretējā gadījumā radās problēmas to pilnvērtīgi izmantot aso līkņu dēļ. Šī lokomotīve bija izgatavota 1918. gadā un to norakstīja lūžņos Ventspilī 1958. gadā.