Tērbatas iela atvērta gājējiem. Kaut uz dienu,...
4 Fénykép • 4. jan 2020 12:12
Tērbatas iela atvērta gājējiem. Kaut uz dienu, bet vismaz vienu dienu gadā cilvēki var izmantot publisko telpu visā tās platumā, nebaidoties, ka tiem kāds uzbrauks. Ceļš pieder mums visiem, bet transports katram individuāli un ne visiem. Vēl tikai trūkst vairāk apstādījumu, vairāk dzīvīguma. Bet tas ir tikai sākums, jo katra mēneša pirmajā sestdienā tiks kādas ielas posms atvēlēts gājējiem, sabied...TovábbTērbatas iela atvērta gājējiem. Kaut uz dienu, bet vismaz vienu dienu gadā cilvēki var izmantot publisko telpu visā tās platumā, nebaidoties, ka tiem kāds uzbrauks. Ceļš pieder mums visiem, bet transports katram individuāli un ne visiem. Vēl tikai trūkst vairāk apstādījumu, vairāk dzīvīguma. Bet tas ir tikai sākums, jo katra mēneša pirmajā sestdienā tiks kādas ielas posms atvēlēts gājējiem, sabiedriskajam transportam, riteņbraucējiem, skrejriteņu, skrituļslidu un citu mikromobilitātes rīku lieototājiem. Kā arī ielu tirdzniecībai, pasākumiem, notikumiem. Līdzīgi piemēri Ņujorkā, Stokholmā, Parīzē, Kopenhāgenā, Amsterdamā, Hamburgā un daudz kur citur parāda, ka tirdzniecības vietām apgrozījums palielinās vismaz par 30%. Tikai uzņēmējiem arī pašiem jābūt vēlmei būt atraktīvākiem, jāiet ārā. Pašvaldība šobrīd saprot, ka ielu tirdzniecībai iegūstamo atļauju procedūras ir pārlieku birokrātiskas. Ja nebūtu šis ielu atvēlēšanas gājējiem eksperiments, nez vai mērs būtu uzzinājis, ka ir tik nedraudzīgi. Viņš ir gatavs šo un daudzas lietas mainīt. Būs jāmaina arī satiksmes organizācija kravu piegādei kā tas notiek citās mūsdienu pilsētās, lai tas nenotiek tik daudz uz gājēju un citu transportu lietotāju rēķina. Pārmaiņas ir uz labu. Paldies Oļegam Burovam, Centra attīstības biedrībai, Pilsēta cilvēkiem, Satiksmes un attīstības departamentiem, Pašvaldības policijai un visiem Tērbatas ielā mītošiem, kam tas radīja kādas neierastas neērtības.
